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A écrou hexagonal en acier au carbone est défini par trois éléments qui déterminent s'il convient à une application donnée : la qualité de l'acier et la teneur en carbone, la classe de propriété qui indique la résistance à la traction et à la charge d'épreuve, et la finition de surface qui le protège de la corrosion. Mélanger l’un de ces éléments – en particulier associer un écrou de faible qualité avec un boulon à haute résistance – est l’une des erreurs les plus courantes et les plus dangereuses dans la sélection des fixations.
Les écrous en acier au carbone sont généralement fabriqués à partir d'acier à faible ou moyenne teneur en carbone, avec une teneur en carbone généralement comprise entre 0,13% et 0,55% en fonction du degré de résistance requis. Les aciers à faible teneur en carbone (environ 0,13 à 0,20 % de carbone) sont plus faciles à former à froid et sont utilisés pour les écrous de résistance standard, tandis que les aciers à moyenne teneur en carbone (0,30 à 0,55 %) sont utilisés lorsqu'une résistance à la traction plus élevée est nécessaire, souvent associée à un traitement thermique pour obtenir la dureté finale.
Le traitement thermique joue un rôle important pour les classes de propriétés supérieures : la trempe et le revenu augmentent la dureté et la résistance à la traction, mais peuvent également augmenter la fragilité s'ils ne sont pas correctement contrôlés. C'est pourquoi les écrous de qualité supérieure spécifient généralement à la fois une plage de dureté et une limite minimale/maximale plutôt qu'une valeur cible unique.
Selon les normes métriques ISO (ISO 898-2), les écrous hexagonaux sont marqués d'un numéro de classe de propriété qui indique la contrainte de charge d'épreuve à laquelle l'écrou peut résister sans déformation permanente. Ce numéro doit correspondre correctement à la classe de propriété du boulon pour garantir que le joint fonctionne comme prévu : un écrou avec une résistance insuffisante peut se dénuder ou se déformer sous la charge même si le boulon lui-même est correctement évalué.
| Classe de propriété de noix | Classe de propriété de boulon compatible | Application typique |
|---|---|---|
| Classe 5 | 4,6, 4,8, 5,6, 5,8 | Fabrication générale, machinerie légère |
| Classe 8 | 8.8 | Charpente métallique, composants automobiles |
| Classe 10 | 10.9 | Liaisons structurelles soumises à de fortes contraintes, équipement lourd |
| Classe 12 | 12.9 | Machines performantes, assemblages de précision |
En règle générale, le numéro de classe de propriété de l'écrou doit être égal ou supérieur au premier chiffre (ou à la partie numérique entière) de la classe de propriété du boulon pour garantir que l'écrou ne devienne pas le point faible de l'assemblage.
Les dimensions des écrous hexagonaux sont régies par plusieurs normes qui se chevauchent, et les normes de mélange au sein d'un assemblage peuvent entraîner des problèmes d'ajustement même lorsque les tailles nominales de filetage semblent correspondre. Les normes DIN 934 et ISO 4032 sont des spécifications d'écrous hexagonaux standard métriques largement utilisées et sont largement interchangeables pour les applications générales, tandis que les normes DIN 6923 et ISO 4161 définissent des écrous à bride hexagonale qui intègrent une bride en forme de rondelle pour répartir la charge et résister au desserrage sans rondelle séparée.
Les principales différences dimensionnelles que les acheteurs devraient vérifier incluent :
Les écrous en acier au carbone nu sont très sensibles à la rouille, c'est pourquoi le traitement de surface est presque toujours spécifié pour tout ce qui va au-delà d'une utilisation en intérieur à faible humidité. Le choix du revêtement affecte non seulement la résistance à la corrosion, mais également le coefficient de frottement lors de l'installation, qui peut influencer la force de serrage réelle obtenue à une valeur de couple donnée.
Pour les applications combinant des écrous en acier au carbone avec des boulons d'un métal différent, comme des boulons en acier inoxydable dans un écrou en acier au carbone, la corrosion galvanique entre les métaux différents peut devenir un problème dans les environnements humides ou extérieurs, et une méthode de revêtement ou d'isolation compatible doit être spécifiée en conséquence.
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